Die Zukunft gibt Gas und steht unter Strom!

Haben Sie sich schon einmal Gedanken gemacht, wie der Transport der Zukunft aussieht?

Eine mögliche Antwort lautet: Elektrisch. Und bei Volvo Trucks sowie auch Renault Trucks ist Elektromobilität keine Zukunftsmusik mehr. Bereits heute werden die ersten vollelektrischen Verteilerfahrzeuge am Band produziert. Noch dieses Jahr könnten Sie zu den Vorreitern gehören, die die Energiewende im Straßenverkehr einläuten, die im städtischen Verteilerverkehr kein CO2 ausstoßen, die nachts dort anliefern dürfen, wo andere schlafen wollen und müssen.

Eine weitere Antwort kann sein: LNG - Flüssiggas. Denn ob der Motor eines LNG-Trucks ineffizient ist oder nicht, entscheidet das Verbrennungsverfahren. Und da hat Volvo Trucks in der LNG-Welt eindeutig die Nase vorn. Volvo Trucks nutzt das HPDI-Verfahren (High Pressure Direct Injection), das in seiner Wirkweise dem Diesel-Prinzip folgt und von daher, thermodynamisch gesehen, dem Wettbewerb weit überlegen ist. Zudem kommt hinzu, dass ein LNG-Truck bis Ende 2023 mautfrei gefahren werden kann. C02 wird um ca. 20% gespart und bei Bio LNG sogar bis zu 100%.

Die Zukunft steht unter Strom!

Bereits in Produktion sind folgende Fahrzeugmodelle:

Vorzüge:

• Bis zu 80% Förderung der Differenzsumme zum Kaufpreis eines Diesel LKW
• Ausgleich der Nutzlast durch Erhöhung des zulässigem Gesamtgewichts gegenüber eines konventionellen Antriebs
• Kein CO2 Ausstoß
• Minimale Geräusche beim Fahrbetrieb
• Steuerbefreit

Ab Mitte/ Ende 2023 verfügbar:

Die Zukunft gibt Gas!

Seit 2019 produziert Volvo Trucks folgende Modelle mit einem LNG Antrieb.

Vorzüge:

• 20% CO2 Einsparung, mit Bio LNG bis zu 100% möglich
• Bis zu 1 Tonne mehr Nutzlast
• Mautbefreiung bis Ende 2023
• Geringere Motorengeräusche